技能実習「鉄道施設保守整備」とは?【2026年最新】受入要件・技能検定を完全解説

技能実習「鉄道施設保守整備」は、鉄道の線路・軌道を保守整備する技能を習得するための職種です。本記事では、【2026年最新】の受入要件、技能検定の内容、対象作業について詳しく解説します。

鉄道施設保守整備のポイント

鉄道施設保守整備は軌道保守整備作業として、鉄道の安全運行を支える重要な職種です。技能実習修了後は特定技能への移行が可能です。

技能実習「鉄道施設保守整備」とは

鉄道施設保守整備は、鉄道の線路・分岐器等の軌道設備を点検・保守する職種です。技能実習制度の「その他」分野に属し、移行対象職種として最長5年間の実習が可能です。

項目内容
職種名鉄道施設保守整備
作業名軌道保守整備
関係分野その他(21職種38作業)
在留期間最長5年(1号1年+2号2年+3号2年)
技能検定鉄道施設保守整備 基礎級・随時3級
試験実施一般社団法人日本鉄道施設協会

対象となる業務内容

必須業務

  • 軌道検査:軌間・水準・通り等の検査
  • レール交換:摩耗レールの交換作業
  • 枕木交換:コンクリート枕木・木枕木の交換
  • 道床整備:バラスト(砕石)の補充・整備
  • 分岐器保守:分岐器の点検・調整

【図解】技能実習の流れ

1
技能実習1号(1年目)
・鉄道軌道の基礎知識
・基本的な保守作業
・安全作業の徹底
技能検定 基礎級 合格
2
技能実習2号(2〜3年目)
・各種保守技術の習得
・検査技術の向上
・機械操作
技能検定 随時3級 合格
3
技能実習3号(4〜5年目)
・高度な技能の習得
・後輩への指導
・優良監理団体・実習実施者のみ

受入れ要件

実習実施者の要件

  • 鉄道施設保守業の事業実績があること
  • 技能実習責任者・技能実習指導員・生活指導員の配置
  • 軌道保守経験5年以上の指導員による指導体制

送出し国

  • ベトナム:鉄道整備事業が進み技術者需要が増加
  • インドネシア:鉄道網の拡大に伴い技術者育成が活発

鉄道施設保守整備分野での技能実習生受入れをお考えの企業様へ

日越振興協同組合にご相談ください

当組合では、ベトナム・インドネシアから鉄道施設保守整備分野で活躍できる優秀な人材をご紹介しています。

  • 土木・建設経験者の選抜
  • 安全教育の徹底
  • 入国後の継続的なサポート体制

まずはお気軽にお問い合わせください。

外国人人材の受け入れに関心のあ る方はお気軽にお問い合わせください。

043-306-1307(キャリアリンクアジア)
043-356-3215(日越振興協同組合)
月〜金、8時〜17時