特定技能「鉄道」とは?【2026年最新】運転士・車掌・駅係員の受入要件を完全解説
2024年3月、鉄道業界の人手不足に対応するため、特定技能に「鉄道」が新たに追加されました。本記事では、特定技能「鉄道」の制度概要から受入要件、対象業務まで徹底解説します。
このような疑問にお答えします
- 特定技能「鉄道」で採用できる業務は?
- 運転士や車掌も対象?
- 駅係員の業務は含まれる?
- 受入企業に必要な要件は?
- いつから受入開始?
特定技能「鉄道」の最新データ【2026年】
特定技能「鉄道」とは
特定技能「鉄道」は、2024年3月に閣議決定され新設された在留資格です。鉄道業界の人手不足と技術継承の課題に対応するため、運転士、車掌、駅係員、車両製造・整備などの業務に外国人材の受入れが可能になりました。
| 項目 | 特定技能1号 | 特定技能2号 |
|---|---|---|
| 在留期間 | 通算5年まで | 未定(今後整備予定) |
| 技能水準 | 相当程度の知識・経験 | - |
| 日本語能力 | N4相当以上 | - |
| 雇用形態 | 直接雇用のみ | - |
| 家族帯同 | 不可 | - |
対象となる5つの業務区分
1. 軌道整備
線路の保守・点検・修繕作業
2. 電気設備整備
電力設備、信号設備の保守・点検
3. 車両製造・整備
鉄道車両の製造、検査、修繕
4. 運転
電車の運転業務(動力車操縦者)
5. 車掌・駅係員
車掌業務、駅での案内・改札業務
業務区分の詳細
| 業務区分 | 主な業務内容 | 必要資格 |
|---|---|---|
| 軌道整備 | レール交換、枕木交換、道床整備等 | 技能試験合格 |
| 電気設備整備 | 架線・変電設備・信号設備の保守 | 技能試験合格 |
| 車両製造・整備 | 車両の組立、検査、部品交換 | 技能試験合格 |
| 運転 | 列車の運転操縦 | 動力車操縦者運転免許 |
| 車掌・駅係員 | 車内放送、案内、改札、切符販売 | 技能試験合格 |
特定技能「鉄道」の取得方法
試験合格ルート
必要な試験:
- 鉄道分野特定技能評価試験(業務区分ごと)
- 日本語能力試験N4以上 または JFT-Basic
注意:運転業務は「動力車操縦者運転免許」も別途必要
運転業務の追加要件
電車の運転業務に従事するには、特定技能の要件に加えて、動力車操縦者運転免許の取得が必要です。この免許は日本の国家資格であり、養成期間や試験が必要となります。
受入企業(特定技能所属機関)の要件
基本要件
- 事業内容:鉄道事業法に基づく鉄道事業者または軌道法に基づく軌道経営者
- 報酬:日本人と同等以上の報酬を支払うこと
- 協議会:鉄道分野特定技能協議会への加入
- 支援体制:1号特定技能外国人支援計画の策定・実施
受入れの流れ
技能試験・日本語試験合格者から選定
雇用契約の締結、支援計画の策定
地方出入国在留管理局へ申請
協議会加入、社内研修の実施
業務開始(運転業務は免許取得後)
よくある質問(FAQ)
Q. 新幹線の運転士になれますか?
A. 制度上は可能ですが、動力車操縦者運転免許の取得や高度な日本語能力が必要であり、実際の運用には相当の訓練期間が想定されます。
Q. 駅の案内業務だけでも対象ですか?
A. はい、「車掌・駅係員」の業務区分に含まれます。訪日外国人への多言語対応なども期待されています。
Q. 技能実習からの移行は可能ですか?
A. 鉄道分野には対応する技能実習職種がないため、試験合格が必要です。
Q. 地方の私鉄でも受け入れられますか?
A. はい、鉄道事業法に基づく鉄道事業者であれば、JR・大手私鉄・地方私鉄を問わず受入可能です。
キャリアリンクアジアのサポート
特定技能「鉄道」の人材紹介
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043-306-1307(キャリアリンクアジア)
043-356-3215(日越振興協同組合)
月〜金、8時〜17時

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